Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından iptal edilen ve “fahiş fiyat” değerlendirmeleri ile kamuoyunda gündeme gelen Mamak Metrosu ihalesi verilerinde, en düşük teklifin Cengiz Holding bünyesindeki Cengiz İnşaat tarafından verildiği saptandı.
ABB’nin açıkladığı bilgilere göre, projeye yapılan tekliflerin hepsi yaklaşık maliyetin üzerinde yapıldı. En düşük üç teklif arasındaki farkın yüzde 1’in altında kalması, fiyat seviyesinin yalnızca tek bir firmaya özgü olmadığı, ihale genelinde benzer şekilde oluştuğu saptandı.
Tekil Değil, Genel Fiyat Seviyesi
En düşük teklifi sunan firmanın Cengiz İnşaat olmasına rağmen, kamuoyunda dile getirilen “fahiş fiyat” değerlendirmesinin tek bir şirkete yapılmasının, verilerle örtüşmediğini ortaya çıkardı. Uzmanlar, ihale süreçlerinde yaklaşık maliyetin üzerinde tekliflerin oluşmasının piyasa koşulları, maliyet artışları ve risk hesaplamalarıyla direkt ilişkili olduğunu belirtiyor.
İkinci İhalede Farklı Tablo
İhalen iptal edildikten 10 ay sonra yapılan yeni ihalede teklif bedellerinin daha düşük seviyelerde olduğu ancak bu süreçte ekonomik koşulların değiştiği, özellikle döviz kurundaki hareketliliğin maliyet hesaplamaları üzerinde belirleyici olduğu belirtiliyor. Cengiz İnşaat’ın ikinci ihaleye teklif vermemesi de bu çerçevede değerlendirilirken, kur dalgalanmaları ve maliyet öngörülerindeki belirsizliğin firmaların ihale stratejilerini etkileyebildiği aktarıldı.
Resmi Kayıtlarda Olumsuz Bulgu Yok
Ayrıca sürece ilişkin kamuoyuna yansıyan herhangi bir usulsüzlük ya da yolsuzluk tespitine dair resmi bir bulgu bulunmadığı ve Kamu İhale Kurumu kayıtlarında da bu yönde bir verinin olmadığına dikkat çekildi.