Harika Pelin Şengül 24 Eylül 2026 21:03
ABD’de araçların mevcut sürüş destek sistemlerine sonradan eklenen cihazlar yeni bir güvenlik soruşturmasının merkezinde. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Comma.ai tarafından geliştirilen sistemlerin kullanıldığı beş kazayı incelemeye aldı.
NHTSA’nın Kusur Araştırma Ofisi tarafından açıklanan bilgilere göre söz konusu kazalarda Comma.ai sistemlerini kullanan araçlar duran veya yavaş hareket eden diğer araçlara çarptı. Beş kazadan ikisi toplam üç kişinin hayatını kaybetmesine yol açtı. Dört kazada ise bazıları ağır olmak üzere toplam 11 kişi yaralandı.
Comma.ai Nasıl Ortaya Çıktı?
Comma.ai, daha önce iOS cihazlara jailbreak uygulaması ve PlayStation sistemlerine yönelik çalışmalarıyla tanınan George Hotz tarafından kuruldu. Hotz, 2015 yılında odağını gelişmiş sürüş destek sistemlerine çevirdi.
Hotz ilk olarak kendi Acura otomobilini değiştirerek sürücünün ellerini direksiyondan çekmesine imkan veren gelişmiş bir sürüş destek sistemi geliştirdi. O dönemde Tesla da Autopilot sistemi üzerinde çalışıyordu. Hotz, geliştirdiği teknolojiyi Tesla’ya sunmayı ve şirketin o dönem çalıştığı Mobileye’ın yerini almayı hedefledi.
Comma.ai daha sonra otomobillerin OBD bağlantı noktasına takılan cihazları doğrudan satmayı planladı. Ancak NHTSA 2016 yılında sistem hakkında sorular yöneltmeye başlayınca şirket bu planından vazgeçti.
Bunun yerine Comma.ai, openpilot adlı yazılımını ve gerekli donanım tasarımlarını GitHub üzerinden yayımladı. Böylece kullanıcılar sistemi kendi donanımlarıyla kurabildi.
Sistem Bugün 325'Ten Fazla Otomobili Destekliyor
Comma.ai zaman içinde sistemin desteklediği araç sayısını artırdı. İlk sürümler yalnızca belirli Acura ve Honda modellerinde çalışıyordu. Şirket bugün Comma Four adlı cihazının 27 farklı markanın 325’ten fazla modelinde kullanılabildiğini belirtiyor.
Sistem araçlara şerit ortalama, adaptif hız sabitleme ve bulut bağlantılı araç kamerası gibi özellikler ekliyor. Comma.ai verilerine göre 30 binden fazla sürücü openpilot kullanıyor. Sistemin toplam kullanım mesafesi ise 650 milyon kilometreyi aşmış durumda.
Nhtsa'nın Dikkatini Duran Araçlar Çekti
Soruşturmanın merkezinde sistemin duran veya yavaş hareket eden araçları ne kadar güvenilir şekilde algıladığı bulunuyor.
NHTSA kayıtlarına göre incelenen beş kazadan en az ikisinde Comma.ai kontrolündeki araçlar duran araçlara çarptı. Kazalardan birinde araç, olay yerindeki bir acil müdahale aracına çarptı ve üç kişi hayatını kaybetti.
Başka bir olayda ise Comma.ai sistemini kullanan araç, trafiğe katılmaya çalışan başka bir otomobille çarpıştı. Bu olaylar NHTSA'nın ön inceleme başlatmasına yol açtı.
Kurum ayrıca kazalar sırasında araçlarda hangi openpilot sürümünün çalıştığını araştırıyor. Çünkü beş olaydan en az ikisinde openpilot'ın ana sürümü yerine değiştirilmiş yazılım sürümleri kullanılıyordu. Üç kişinin öldüğü kazadaki araçta da FrogPilot adlı değiştirilmiş bir sürüm çalışıyordu.
NHTSA'nın ön incelemesi, sistemin özellikle duran ve düşük hızda hareket eden araçları algılama performansını ve farklı yazılım sürümlerinin kazalardaki rolünü ortaya çıkarmaya odaklanacak.
Robotaksilerde beklenmedik tehlike: Sürücüleri hastanelik ediyorlarChip Galeri Etiketler:
- Otomobil